2月1日0点52分，随着北京开往重庆北方向的L3603次列车缓缓驶出北京站，2018年铁路春运正式启幕。记者从中国铁路总公司获悉，春运首日全国铁路共发送旅客810多万人，在图定3819对列车的基础上，增开旅客列车428列。整体秩序良好，正点率接近百分之百。

为期40天的春运中，全国铁路预计发送的旅客将达到3.9亿人次。相比往年，同比增加3131万人次，增长8.8%，日均955万人次。

今年春运中，多项新技术新应用让铁路购票、出行更便捷，回家路更畅通。

微信支付宝也能购票了

为了提升旅客购票体验，12306系统日售票能力从1000万张提升至1500万张，并优化完善验证码策略，今年春运85%以上购票不再需要输入验证码，同比提高15%。此外，铁路部门还开展了贫困地区精准售票服务。在广深地区等务工人员集中地，开行扶贫专列;在云桂、西成、兰渝等铁路沿线贫困地区，为务工人员开展送票服务。

据了解，今年春运的网购车票及手机购票的占比，将会分别达到80%，比去年再增加10个百分点。而且，在12306网站支付宝、微信支付功能基础上，今年还推广了售票窗口、自动售票机、列车车补、车站到补扫码支付。

更值得一提的是，12306网络售票背后还融入了“黑科技”——系统一旦识别出有非人为速度购票的风险，就会立即将疑似为机器或外挂抢票的用户列入慢速排队队列，让符合常规速度的人为购票用户在正常速度中排队。铁总介绍，这是在今年春运首次实行的慢速排队机制，是购票风险防控措施，可防范各类恶意抢票插件，目的就是为了遏制网络抢票，努力保证售票公平。不仅如此，铁路公安部门还组织开展了“猎鹰—2018”战役，全面打击倒卖车票违法犯罪活动。

加开列车大幅度增加

春运期间，全国铁路部门在每天开行图定旅客列车3819对基础上，节前每天加开旅客列车576对;节后每天加开旅客列车665对。增加春运客流集中地区运能安排，节前北京、广州、沪宁杭三大客流集中地区共安排直通旅客列车1350对，同比增加59对;节后成渝、武汉、南昌、合阜、湖南五大客流集中地区，共安排直通旅客列车821对，同比增加115对。充分利用西成高铁、兰渝铁路、渝贵铁路等新线能力，增加成渝地区运力供给，“蜀道难”问题今年春运将得到极大缓解。

同时，高铁将成为今年春运的主力军。据中国铁路总公司预计，动车组发送旅客占比将达到57.5%，同比提高4.8%;加开的旅客列车中动车组列车占比将从去年的36%，提高到今年的43%;节前节后客流高峰期，在京哈、京广、沪昆、贵广等方向，增开88.5对夜间高铁列车。

今年春运，北京至太原、西安、成都、沈阳，上海至昆明、厦门、合肥，南京至南宁，深圳至重庆，广州至兰州等方向，都将逐步增加开行“复兴号”。

智能化服务便捷出行

“从‘刷脸’进站再到二维码余票查询，咱的火车站越来越‘高大上’了!”在内蒙古生活多年的旅客小魏，走进呼和浩特火车站切实感受到了科技给春运出行带来的便捷体验。

同时，针对边疆少数民族百姓出行特点，呼和浩特铁路局还研发推出了“智能小翻译”出行系统，旅客只要扫描车票上的二维码，选择需要翻译的语种，就可以自动获取蒙、汉和英3种语言播报的所乘列车候车位置、检票口等乘车详细信息，极大方便了蒙古族旅客和外籍旅客出行。

为了提高服务智能化、信息化水平。今年春运期间，各火车站在进站环节，加快推广应用自助实名制核验闸机，提高验证验票通过能力和效率。在候车环节，部分大站智能导航系统可提供旅客自助查询。在旅途全程，开展“行程通知”信息服务，为旅客提供信息资讯;推出“铁路12306”微信小程序和车站张贴二维码，为旅客提供余票查询、停站信息及本人行程管理等便捷信息服务。